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    钢管生产厂家发展经历了一个由小到大的发展过程趋势分析

    2019-02-13   来源:   点击数:0次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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       中国钢管信息港不完全统计:我国不锈钢管产能已达4500万t。若考虑目前在建和拟建的项目,到2010年,我国不锈钢管产能将有可能超过5500万t/a,其中不锈钢无缝钢管2 500万t/a,焊接不锈钢管3 000万tla。根据我国钢铁工业中长期发展规划,钢产量应控制在4.5-5.5亿血,若按不锈钢管产量占钢材产量7%(不锈钢无缝钢管3%、焊接不锈钢管4%)进行测算,不锈钢管产量应控制在3 150-3 850万t/a,即使考虑每年有1000万t左右的不锈钢管出口,到时不锈钢管产能也远远超过了实际需求量。但尽管如此,某些不锈钢管生产企业仍然在做大做强(而不是做精做强或做强做大)的思想指导下,不断加大基建投资,盲目扩大生产规模,甚至连那些原来从没有进行过不锈钢管生产的企业也加入到了扩大不锈钢管生产规模的行列中,这种盲目跟进的做法存在有较大的投资风险。并且,有些项目还是低水平的重复建设项目,由此带来的是产品质量参差不齐,环境污染严重,能源、资源消耗巨大等一系列问题。当前的这种状况如不得到有效遏制,势必造成供求关系的严重失调,不利于不锈钢管行业的健康发展。
      
      钢管工业的发展经历了一个由小到大的发展过程,并己经奠定了从钢管大国走向钢管强国的基础。按照钢管行业的发展规律,结合我国钢铁产业发展政策和我国钢管行业内部的实际情况、外部条件以及参考国外先进钢管集团的发展经验,未来较长一段时间,我国钢管行业面临以下十大发展趋势:
      
      (1)加大技术创新力度,建设创新型钢管企业:
      
      (2)组建大型钢管企业集团,提高钢管行业集中度,
      
      (3)适度控制钢管生产规模,加速淘汰落后产能;
      
      (4)转变经济增长方式,加快品种结构调整步伐:
      
      (5)消化吸收先进技术,装备国产化率不断提高;
      
      (6)推进能源综合利用,实现钢管行业可持续发展;
      
      (7)关注原料供应,重视钢管精整;
      
      (8)适应钢管市场变化,拓展钢管用途;
      
      (9)提高钢管标准水平,促进与国际标准接轨;
      
      (10)重视钢管产品深加工,延长钢管产业链。
      
      1.1加大技术创新力度,建设创新型钢管企业
      
      中国钢管信息港内部人士获悉:贯彻落实科学发展观,建立创新型钢管企业是我国钢管企业长期而又艰巨的任务。中央明确提出企业是技术创新的主体。技术创新是我国钢管企业用之不竭的发展动力,也是我国钢管行业由钢管大国走向钢管强国的必由之路。纵观我国钢管企业的技术创新现状,总体情况是创新能力不强且参差不齐,甚至还有相当一部分企业对技术创新的重要性认识不足,造成该企业少有甚至完全没有核心技术和自主知识产权。缺乏有竟争力的产品。有些企业从国外买来了先进的设备或引进了世界一流的钢管生产线,着实为高端产品的生产提供了硬件条件,但不太重视对引进设备和技术的消化、吸收、再创新工作。甚至错误地认为引进了世界一流的装备和技术,就自然而然成为了世界一流的企业。殊不知用钱是绝对买不到最先进技术的,待你将当时最先进的设备和技术购买回来之后,新的技术和设备又诞生了。如果我们完全依赖国外技术,企业本身没有创新能力,将永远会跟在别人的后面,钢管强国的梦想就不可能实现。
      
      企业的技术创新,首先是观念创新。要培养一大批具有创新精神和创新能力的员工队伍。鼓励企业员工开展管理创新、技术创新和产品创新。在未来的钢管行业中,具有创新能力,拥有自主知识产权的特色产品,装备水平高、管理先进,成本低廉的企业一定会得到发展壮大。相反,那些创新能力不强,产品为无特色的大路货,制造成本高的钢管企业在残酷的市场竞争中一定会被淘汰出局。
      
      1.2组建大型钢管企业集团,提高钢管行业集中度
      
      由于多方面的原因,我国钢管生产厂家数量太多(据不完全统计,不锈钢无缝钢管厂108家,焊接钢管厂1 800家)而规模较小(机组平均生产能力,不锈钢无缝钢管机组11.3万t,焊接钢管机组仅0.35--0.50万t,为世界最低)。根据统计,2007年钢管产量在50-100万t以上的钢管生产企业为14家,这14家企业的钢管产量之和为1362万t,占钢管总产量的32%。其中不锈钢无缝钢管企业7家,钢管产量之和为689万t,占不锈钢无缝钢管总产量的37%:焊接钢管企业7家,钢管产量之和为673万t,占焊接钢管总产量的28.5%。由此可见,我国钢管行业的产业集中度很低。
      
      尽管钢管厂的生产规模不大,但各钢管生产企业为了适应钢管市场众多规格和品种的需求而不得不在新建机组的设计上将生产规格扩大到极致,造成投资居高不下,甚至将现有机组的产品规格尽量扩展。在生产组织上频繁变换规格,更换工具,不能保证该机组在最能发挥产能规模的条件下组织生产,机组的特点和分工也极不明确,常常会出现“大马拉小车”或“机组力不从心”的情况。带来产品质量难以保证,生产能力浪费,制造成本增加等一系列问题。另一方面,由于钢管生产企业各自为政,各厂产品都面向全国市场,在供大于求的条件下,恶性竞争在所难免。与此同时,由于我国地域辽阔,东南西北相距数千公里之遥,地处东北地区的钢管生产企业要将产品卖到西南地区,地处西南地区的钢管生产企业又要将产品销售到东北地区,无疑会增加运输成本和运输压力,钢管在中华大地上进行“大串联”,对本来运力就不足的我国运输行业是雪上加霜。再一方面,规模小而又分散且各自为政的钢管生产企业,其研发能力和技术投入不可能太高,技术创新能力低下。很难实现做强做大的目标。
      
      对比国外钢管企业,在上世纪90年代前后,为了应对疲软的钢管市场,纷纷组建大型跨国集团。如Tenaris集团和V&M钢管集团等。
      
      中国钢管信息港内部人士获悉:根据机组的特点,对机组的品种和规格进行合理分工,使其能够在产量最大、质量最好、规格范围相对较少、生产成本最低的品种、规格上组织生产,最大限度地发挥机组生产能力,并适当考虑产品的使用地点,安排在距离生产厂较近的机组进行生产,达到了减小运输成本的目的。
      
      根据钢管行业的发展要求,我国一旦成立大型钢管集团之后,可以将集团内分散的资源进行整合并重新进行合理配置,优化生产组织和营销,提高技术创新能力,研究新工艺,开发新品种,提高我国钢管产品在全球市场的竞争力。Tenaris集团和V&M Star钢管集团近几年的经营成果充分证明了这一点。
      
      因此,大力推进钢管企业联合重组,进而组建3-4个具有国际竞争力的钢管企业集团,提高全行业产业集中度是我国钢管行业未来的发展趋势。
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