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    如何检查油管的接头

    2019-07-25   来源:   点击数:0次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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     中国钢管信息港营管部获悉:直埋蒸汽管道设计是一个典型的系统工程,必须全面地系统地分析组成蒸汽管网的所有管道及附件的防腐、保温和强度特性,才能设计出一个安全可靠的直埋蒸汽管网。杂填土层围护桩间的堵水工作,地表水不得渗入基坑。施工管理问题。对支护结构在土压力及其它荷载作用下的内力及位移进行监测,对不同的支护结构形式有不同的监测内容和监测方法,对地下墙、板桩而言,主要的监测项目有:地下墙或灌注桩中钢筋的应力、应变,砼的应力应变、支护结构的变形、支撑或锚杆的内力及变形。很多深基坑工程位于城市密集区,施工时可能对周围环境造成影响,应对场地周围的一些进行严密监测。
      
      1 油泵的供油压力检查方法如下:首先检查液压太低,主要是由内泄和外漏引起的。油是否太稀,如果液压油太稀应加产生内泄的原因可能是密封圈失以更换。如果液压油正常,可将定位效、齿顶和壳体配合间隙过大或轴阀用手按下并观察农具下沉情况,套扭转方向不对等。产生外漏的可如有好转说明故障在分配器上;如果能原因是油管接头松动、主动齿轮农具仍然下沉较快,可分解油缸进行轴前骨架油封失效等。
      
      2 油缸定位检查。阀卡住,此时可用钳子拉出。缓冲3 农具不能提升或提升缓慢阀堵塞;或装错位置,即把接头误装可能的故障原因如下:(1)油箱在油缸上腔进油道上了。
      
      (2)油缸活里的油量不充足,使齿轮泵吸人空塞密封圈失效。
      
      (3)油缸活塞松脱或气,产生气塞。此时不但不能提升农损坏。超负荷作业,致使高压油管具,还会使油温升高,油沫从油箱盖爆裂或定时齿轮打齿溢出。
      
      4 进油管的接头松动,产生了检查方法如下:首先检查油箱吸空现象。检查各油管接头有无渗时可用小锤轻轻敲击回油阀盖,使漏松动。如均无问题,可将分配器手其落座。
      
      中国钢管信息港营管部获悉:常用空气压缩机多为油润滑,它排出的压缩空气温度一般达40℃~170℃左右,使吸入空气中的水分和部分润滑油变成气态,与吸入的灰尘混合,形成了油汽、水汽、灰尘的混合物———即杂质,这些杂质会给气动系统带来腐蚀、生锈、磨损,增大气阻或误动作等严重后果。
      
      由于板坯自动火焰切割机气动系统所使用的压缩空气所含水分太多,致使该系统气源三联体使用寿命短、电磁阀动作不灵、气缸寿命短,1个月就要更换1个气源三联体、2~4个电磁阀、1~2个气缸。
      
      根据气动系统的管道设计要求,车间内部干线管道应沿墙或沿柱子顺气流流动方向向下倾斜3~5°敷设,在干管和支管终点(最低点)设置集水管(罐),定期排放积水、污物,而板坯自动火焰切割机气动系统没有设置集水罐。我们选用了内径为200mm,长600mm的压力容器作为集水罐,且设置在系统的最低点,其结构如图3所示。这样便可以使压缩空气中的水分及杂质在这里沉积,为气动元件提供更洁净的压缩空气。有了这么大的集水罐,1个月不排水都可以。改造后通过2年的运行取得了良好的效果,1年才更换1个气源三联体、1~2个电磁阀、2个气缸。
      
      韶钢板坯连铸机自动火焰切割机气动系统投入运行4年来,经过一系列的技术改造,解决了系统原来存在的上述2个主要问题,使该系统已完全可满足目前板坯连铸机快节奏,满负载的生产要求。1999年,韶钢板坯年产量突破了42万吨,没有因为气动系统故障而影响生产,这表明上述技改是成功的。
      
      气力输送的基础就是管道,管道的制作和使用过程中,要注意以下几点:1 管道直径的大小和风机参数与实际进行匹配,使风压、风量、风速一致。
      
      2 管道中的弯头越少越佳,因为弯头中易产生涡流造成阻力,堆积尘杂,影响风量和降低动力。
      
      3 制作管道时,法兰与法兰,法兰与管道接口要进行封料密封,管道接口的连接方向应顺风方向,这样就防止了漏风和接埂阻力。同型号的风机、同样的风机参数,管道直径的不同,输送的效果也不一样。我厂原吸花管道<24cm,在6年加工生产中,供两台5571轧花班次产量在120-150包之间,后将管道改造为<26cm,供三台5571(现两台80b)班次产量增到220-250包,在同样型号风机、同样的动力条件下,产量有很大的变化,也就是说,管道与风机两者是相互联系和制约的,使用得当就能提高产量、降低能耗。中国钢管信息港营管部获悉
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